«АвтоВАЗ» приступил к масштабным испытаниям своего будущего флагманского кроссовера LADA Azimut, запуск которого в серийное производство запланирован на 2026 год. Как сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе компании, программа тестов проходит на испытательном треке завода и на полигоне имени Акоева в Сосновке, где автомобиль проверяют в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.
В компании отметили, что LADA Azimut станет новой ступенью развития марки. Модель построена на глубоко переработанной платформе от LADA Vesta, получив почти тысячу оригинальных деталей и узлов — от кузовных панелей до светотехники и интерьера. Кроссовер получил переработанную заднюю подвеску и внушительный дорожный просвет в 208 миллиметров. По размерам Azimut сопоставим с моделями Haval Jolion и Chery Tiggo 4, но будет позиционироваться как более технологичный и доступный вариант.
По словам представителей завода, оснащение будущей новинки станет самым продвинутым среди всех моделей бренда. Уже в базовой версии покупателям предложат светодиодную оптику, систему контроля давления в шинах, камеру заднего вида, бесключевой доступ и электропривод двери багажника. Среди уникальных решений — электрический обогрев боковых стекол, которого нет ни у одной другой серийной машины в мире.
Под капотом нового кроссовера установят двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 лошадиные силы соответственно. На выбор предложат шестиступенчатую «механику» и вариатор, а позднее появится версия с турбомотором на 150 л. с. и классическим автоматом.
Как уточнил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, стоимость LADA Azimut будет находиться «на верхней планке сегмента B+» — немного выше, чем у других моделей бренда, но ниже по сравнению с основными конкурентами. В октябре компания начала подготовку к сертификационным испытаниям, после которых кроссовер получит одобрение типа транспортного средства и сможет официально выйти на российский рынок.
