ГАЗ-3111 — одна из самых редких моделей российского автопрома, выпущенная ограниченной серией в конце 1990-х – начале 2000-х годов. Всего с конвейера сошло чуть более 400 экземпляров, и каждая машина собиралась вручную. Сегодня найти такую «Волгу» в оригинальном состоянии почти невозможно, но специалисты «Конструкторского бюро Смирнова» решили придать легендарному автомобилю новую жизнь.
Как сообщает «Российская газета», в бюро обратился коллекционер, пожелавший создать эксклюзивный рестомод на базе малосерийной отечественной модели. Выбор пал именно на ГАЗ-3111 — автомобиль, который изначально задумывался как премиальная версия «Волги». Разработчики стремились объединить в нём черты классики и современные представления о комфорте и статусе.
Интерьер машины оформлен с особым вниманием к деталям: салон отделан белоснежной крокодиловой кожей с рубиновыми акцентами, полы покрыты тем же материалом, сверху постелены ковры из овчины. Подсветка приборов, декоративные вставки и швы в салоне выполнены в оттенке «кедр». Снаружи автомобиль сохранил элементы аутентичного дизайна — хромированного оленя на капоте, деревянные накладки и оригинальные эмблемы «Волга» на дверях и колесах.
Техническую часть также обновили: установлены тормоза Brembo, задние дисковые механизмы и 18-дюймовые легкосплавные диски с рубиновыми вставками. Багажник аккуратно обшит, а весь интерьер оформлен в стиле «роскошь по-русски».
Проект получил символичное название «Охотник на крокодилов». По словам авторов из «КБ Смирнова», этот ГАЗ-3111 стал не просто реставрацией, а полноценным арт-объектом — данью уважения советской инженерной школе и эстетике прошлого.
Стоимость автомобиля впечатляет — почти 6,9 млн рублей. При этом остается загадкой, почему заказчик так и не забрал готовый экземпляр. Как отмечает «Российская газета», «КБ Смирнова» пытается продать этот уникальный автомобиль уже более пяти лет: еще в 2020 году за него просили 4 млн рублей.
