За последние годы китайские автомобильные бренды заметно укрепили позиции на российском рынке, однако рост их доли не избавил владельцев от ряда проблем. Как пишут «Известия» со ссылкой на исследование аналитиков центра Sidorin Lab, в 2022–2024 годах был проведён комплексный анализ более 2 млн упоминаний машин из КНР в СМИ и социальных сетях с целью выявить, как меняется отношение россиян к этой продукции.
Согласно данным, чаще всего владельцы жаловались на коррозию кузова, долгие сроки ожидания запчастей и опасения, что автомобиль не заведётся в мороз. Доля негативных упоминаний по большинству брендов держалась в диапазоне 20–25%. На общем фоне выделились Omoda и Tank — уровень позитивных отзывов о них достигал 40% и 55% соответственно.
В 2023 году на фоне ограниченного ассортимента на рынке потребители стали активнее интересоваться новыми марками. К 2024 году число отрицательных отзывов снизилось, а нейтральные оценки достигли 70–80%. При этом у JAC количество негативных упоминаний упало с 29% до 8%, но и положительных стало меньше: Tank потерял 13%, Omoda — 10%.
Самой обсуждаемой темой оказалась стоимость автомобилей из КНР — 424 332 упоминания за три года. Пользователи часто выражали недовольство соотношением цены и качества, причём эта проблема затрагивала все марки. На втором месте оказался дизайн (403 496 упоминаний), который стабильно получал положительные оценки.
Отдельно специалисты Sidorin Lab провели опрос 149 сотрудников дилерских центров. Главной проблемой 59% респондентов назвали ценовую политику брендов. Ещё 88% отметили отсутствие чёткой маркетинговой стратегии при строгом соблюдении стандартов обслуживания, что создаёт впечатление высоких требований без достаточной поддержки. Каждый четвёртый дилер сообщил, что ждёт поставки запчастей свыше месяца.
По мнению аналитиков, несмотря на рост продаж, для многих россиян покупка китайского автомобиля остаётся вынужденным решением. В то же время, как подчеркнула генеральный директор Frank Auto Ирина Франк, китайские машины уже стали привычной частью рынка. Их оценивают по конкретным характеристикам, а повышение качества, адаптация к условиям РФ и расширение сети сервисных центров снизили уровень критики.
