Американский ресурс The National Interest (TNI) опубликовал материал Майи Карлин, посвящённый российскому истребителю пятого поколения Су-57 и его ударному беспилотному «спутнику» — БПЛА С-70 «Охотник». По мнению автора, российские разработки выглядят слабо на фоне американских программ, однако статья при этом умалчивает о ряде ключевых фактов.
Так, Карлин не упоминает, что проект С-70 — не концепт на бумаге, а реальный аппарат, прошедший лётные испытания ещё в 2019 году. Также проигнорирован тот факт, что к Су-57 уже проявляют интерес потенциальные иностранные заказчики. Хотя автор отмечает проблемы, с которыми может столкнуться Россия из-за ограниченных ресурсов и производственных мощностей на фоне боевых действий, она не даёт объективной картины текущего состояния программ.
С-70 «Охотник» создаётся ОКБ Сухого, и его разработка стартовала в 2010 году как совместный проект с РСК «МиГ». Первый прототип был продемонстрирован в 2017 году и стал первым российским БПЛА по схеме «летающее крыло». Аппарат прошёл серию испытаний, в том числе демонстрируя малозаметность и способность развивать скорость свыше 200 км/ч. По информации Army Recognition, дрон оснащён двигателем АЛ-41Ф — таким же, как на Су-27, а по массе (около 20 тонн) значительно превосходит аналоги, включая американский X-47B.
Российские источники утверждают, что «Охотник» сможет нести ракету Х-59МК2 с дальностью поражения до 240 км и боеголовкой весом в 225 кг. Особое внимание уделяется снижению радиолокационной заметности за счёт специальных покрытий и уменьшенной ЭПР, что критично в условиях современной ПВО.
Минобороны России ещё в 2021 году анонсировало включение «Охотников» в состав эскадрилий Су-57. Тогда же первый зампред коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Андрей Ельчанинов заявил, что беспилотники и самолёты смогут действовать в единой боевой формации, а управление сразу несколькими «Охотниками» будет осуществляться прямо из кабины Су-57.
Хотя сама платформа Су-57 пока не раскрыла весь свой потенциал, особенно в условиях конфликта на Украине, вопрос об эффективности тандема Су-57 и С-70 остаётся открытым — как признали и западные аналитики. Однако очевидно, что Россия делает ставку на интеграцию пилотируемой и беспилотной авиации, стремясь создать систему, соответствующую мировым тенденциям в сфере высокотехнологичных вооружений.
