Инспектор ГАИ объяснил, что страшнее: перекачать или недокачать колеса зимой

Зимой поддержание правильного давления в шинах становится ключевым фактором безопасности на дорогах. В интервью порталу naavtotrasse.ru инспектор ГАИ объяснил, как недостаточный или избыточный уровень давления может повлиять на управляемость автомобиля и повысить риск аварий.

Каждый автомобиль имеет рекомендации производителя по оптимальному давлению в шинах, которые необходимо учитывать. Однако зимой температура воздуха существенно влияет на эти показатели. Например, если шины накачаны до 2 атмосфер в теплом помещении, при понижении температуры до -20°C давление может упасть до 1,6 атмосфер. Это приводит к ухудшению управляемости, увеличению тормозного пути и снижению устойчивости машины, особенно на скользких зимних дорогах. Даже на ровных участках водители замечают, что руль становится менее отзывчивым, а управление автомобилем затрудняется.

Перекаченные шины также представляют опасность. Если водитель, стремясь компенсировать потерю давления, накачает шины до заводских норм в холодную погоду, при потеплении давление может превысить 2,5 атмосферы. Это приводит к увеличению жесткости шин, что увеличивает риск их повреждения и может отрицательно сказаться на состоянии дисков. В результате ухудшается сцепление с дорогой и возрастает вероятность аварийных ситуаций.

Для поддержания безопасности инспекторы советуют регулярно проверять давление в шинах и при необходимости корректировать его до рекомендованных значений. Особое внимание следует уделять этому перед длительными поездками или при резких изменениях температуры. Также важно помнить, что неправильное давление не только влияет на управляемость, но и может увеличить износ шин, что в долгосрочной перспективе приводит к дополнительным расходам.

Таким образом, контроль давления в шинах в зимний период — это не просто забота о комфорте вождения, но и важный шаг к обеспечению безопасности на дорогах.

Читать нас в Дзен Новостях
Новости Рязанской области, России и мира!